Giải pháp vận tải & nâng hạ 2-trong-1: HOWO 4 chân cẩu 20 tấn – Tối ưu chi phí, bứt phá lợi nhuận

Xe cẩu tự hành Howo 4 chân – Gắn cẩu XCMG 20 tấn (GSQS500-6) là dòng xe cẩu tự hành chuyên dụng hạng nặng ưu việt, được đánh giá là giải pháp vận tải chuyên nghiệp, an toàn và tối ưu kinh tế cho các dự án xây dựng hạ tầng, khu công nghiệp và nhà xưởng.

Thiết kế xe kết hợp vừa tự bốc dỡ hàng hóa tại chỗ vừa vận chuyển đường dài giúp các doanh nghiệp và nhà thầu tiết kiệm đáng kể chi phí nhiên liệu, tối ưu nhân công và rút ngắn thời gian thu hồi vốn.

I. Giới thiệu tổng quan về xe cẩu tự hành Howo 4 chân TX350

Xe cẩu tự hành Howo 4 chân TX350 – Cẩu XCMG 20 tấn được thiết kế và đóng thùng chuyên nghiệp đáp ứng nghiêm ngặt quy chuẩn của Cục Đăng kiểm, dòng xe này là giải pháp vận tải lý tưởng phục vụ cho các dự án xây dựng hạ tầng, khu công nghiệp lớn.

Xe là sản phẩm kết hợp giữa nền xe cơ sở CNHTC/Sinotruk Howo TX350, sát-xi 8×4 chắc chắn, động cơ MC07H.35-50 (dung tích 7.4L) đạt chuẩn Euro 5 và cẩu thủy lực 6 đoạn nhập khẩu, nhờ đó xe cẩu tự hành Howo 4 chân có thể chịu được tải trọng lớn và vận hành ổn định trên mọi địa hình.

Xe sở hữu kích thước lòng thùng dài 8,3 m, tải trọng cho phép chở 6.57 tấn, tổng tải trọng 30 tấn, kết hợp với cần cẩu XCMG có sức nâng tối đa 20 tấn tại 2,5 m và bán kính làm việc vươn xa đến 26,1 m.

Nhu cầu xe cẩu tự hành ngày càng tăng, với khả năng vừa vận chuyển vừa nâng hạ hàng hóa, xe cẩu tự hành Howo 4 chân TX350 giúp doanh nghiệp tiết kiệm đáng kể chi phí thuê thiết bị và nhân công, đồng thời linh hoạt di chuyển giữa nhiều công trường. Mức đầu tư xe hợp lý và tiềm năng thu hồi vốn tốt, phù hợp với nhu cầu khai thác chuyên nghiệp.

II. Thông số kĩ thuật chi tiết về xe cẩu tự hành Howo 4 chân 

1. Thông số chung và kích thước 

2. Thông số về khối lượng

3. Động cơ và vận hành 

4. Hệ thống chuyên dụng ( Cần cẩu) 

III. Thiết kế và công nghệ nổi bật trên xe cẩu tự hành Howo 4 chân TX350 

Dòng xe cẩu tự hành Howo 4 chân gắn cẩu XCMG 20 tấn (GSQS500-6) hội tụ nhiều điểm sáng về thiết kế và công nghệ hiện đại, mang đến một chiếc xe không chỉ vận hành bền bỉ mạnh mẽ, mà cảm giác lái cũng vô cùng thoải mái.

1. Công nghệ Động cơ MAN (Đức) & hệ thống truyền động chịu tải

Động cơ MC07H.35-50 liên doanh Sinotruk & Tập đoàn MAN (Đức): Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng tăng áp, dung tích 7.360 cm³, đạt công suất cực đại 350 HP (257 kW) và tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Động cơ cung cấp mô-men xoắn lớn ở dải vòng tua thấp, đảm bảo sức kéo mạnh mẽ và trích công suất (PTO) ổn định cho bơm thủy lực của cẩu.

Hộp số đồng tốc HW19712L: Trang bị 12 số tiến, 2 số lùi có bộ đồng tốc giúp tài xế sang số nhẹ nhàng, mượt mà và tối ưu hóa lực kéo theo từng mức tải trọng

Cầu dầu chịu tải cao MCX16GZ: Sử dụng hệ thống cầu dầu với khả năng chịu tải lên tới 16 tấn mỗi cầu, kết hợp bộ lốp 12.00R20 giúp xe bám đường tốt và vượt qua mọi địa hình công trường lầy lội hay đèo dốc.

2. Thiết kế khung gầm (Chassis) 8×4 siêu cứng vững

Chassis lồng gia cường chịu lực: Khung dầm thép đúc dạng chữ U lồng 2 lớp (8+6) × 280 mm (hoặc gia cường 3 lớp tại các vị trí chịu lực trọng yếu). Thiết kế này triệt tiêu hiện tượng vặn xoắn và chống biến dạng khi cẩu các cấu kiện siêu trọng hoặc cẩu lệch tâm.

Cấu hình 8×4 phân bổ tải trọng & Đối trọng tự nhiên: Trọng lượng bản thân xe đạt 23.300 kg đóng vai trò như một khối đối trọng tự nhiên giúp giữ thăng bằng. Kết hợp cấu hình 4 trục giúp phân tán tải trọng đều xuống mặt đường, hạn chế dồn tải cục bộ và giảm thiểu nguy cơ lật xe khi nâng tải ở khoảng cách xa 

3. Thiết kế cabin TX cao cấp & tiện nghi 

Không gian làm việc tối ưu: Cabin TX trang bị ghế lái bọc hơi giảm chấn, giường nằm rộng rãi phía sau, hệ thống điều hòa 2 chiều công suất lớn và vô-lăng trợ lực thủy lực.

Kích lật cabin bằng điện: Tích hợp hệ thống nâng lật cabin bằng điện (kích cabin điện), giúp việc bảo trì, kiểm tra khoang động cơ trở nên nhẹ nhàng, nhanh chóng và an toàn.

4. Công nghệ cần cẩu thủy lực XCMG 20 tấn (GSQS500-6)

Cần lồng lục giác 6 đốt vươn xa: Sử dụng thép cường lực cao đúc dạng ống lục giác giúp tối ưu trọng lượng bản thân và giảm thiểu độ võng khi vươn hết tầm. Cẩu đạt sức nâng 20.000 kg ở tầm với 2,5 m, tầm với ngang tối đa 26,1 m và chiều cao làm việc lên đến 29 m.

Góc quay 360° liên tục: Cơ cấu quay không giới hạn giúp bốc dỡ hàng hóa linh hoạt ở mọi hướng mà không cần di chuyển vị trí xe nhiều lần.

Hệ thống điều khiển & chân chống an toàn:

 + Ghế ngồi vận hành trên cao: Giúp thợ cẩu có tầm quan sát toàn cảnh góc rộng, kết hợp hệ thống tay trang điều khiển thủy lực mượt mà và van cảnh báo quá tải an toàn. 

 + Chân chống thủy lực bản lớn: Trang bị 04 chân chống (2 chân trước + 2 chân sau) với sải chân rộng, phân bổ lực đều xuống mặt đất nhằm đảm bảo xe tuyệt đối cân bằng khi thao tác.

* Biểu đồ sức nâng & tải trọng cẩu XCMG 20 tấn

IV. Hiệu quả kinh tế vượt trội của xe cẩu tự hành Howo 4 chân TX350 

Xe cẩu tự hành HOWO 4 chân TX350 gắn cẩu XCMG 20 tấn được đánh giá là giải pháp đầu tư sinh lời tối ưu cho các doanh nghiệp vận tải và nhà thầu nhờ sở hữu những lợi thế kinh tế vượt trội:

1. Giải pháp 2-trong-1: Tối ưu chi phí thiết bị và nhân công

Tích hợp kép: Xe vừa đóng vai trò là một phương tiện vận tải hàng hóa với thùng lửng dài 8,3 m (tải trọng chở 6.570 kg), vừa là một thiết bị cẩu nâng hạ chuyên dụng tải trọng lớn lên đến 20 tấn.

Tiết kiệm chi phí vận hành: Thay vì phải đầu tư riêng 1 xe tải thùng chở hàng và tốn thêm chi phí thuê 1 xe cẩu lốp chuyên dụng đắt đỏ tới công trình, dòng xe này giải quyết trọn gói cả hai nhiệm vụ chỉ trong một lần di chuyển. Điều này giúp tiết kiệm tối đa chi phí nhiên liệu, phí cầu đường và chi phí thuê nhân công vận hành.

2. Vốn đầu tư ban đầu hợp lý & thu hồi vốn nhanh 

Giá thành cạnh tranh: So với các dòng xe cẩu cùng phân khúc đến từ Nhật Bản hoặc Hàn Quốc (như Hyundai, Everdigm), dòng xe Howo 4 chân gắn cẩu XCMG Trung Quốc có mức giá đầu tư ban đầu hợp lý hơn đáng kể (dao động khoảng từ 3,7 tỷ VNĐ tùy cấu hình).

Quay vòng vốn nhanh: Nhờ mức giá mua xe mềm hơn trong khi vẫn đảm bảo hiệu năng chịu tải và độ bền cao, nhà đầu tư cắt giảm được áp lực tài chính ban đầu và rút ngắn đáng kể thời gian thu hồi vốn.

3. Động cơ tiết kiệm nhiên liệu & chi phí bảo dưỡng thấp

Công nghệ động cơ MAN (Đức): Động cơ Diesel MC07H.35-50 Euro 5 giúp tối ưu hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu, giảm lượng tiêu hao dầu khi di chuyển cũng như khi trích công suất (PTO) cho cẩu hoạt động.

Phụ tùng phổ biến, giá rẻ: Hệ thống linh kiện, phụ tùng của Sinotruk Howo và cẩu XCMG cực kỳ sẵn có tại thị trường Việt Nam với mức giá rẻ, giúp tối ưu chi phí sửa chữa định kỳ và tránh nguy cơ nằm chờ phụ tùng làm gián đoạn tiến độ công trình.

4. Đa dạng ứng dụng – Tăng tần suất khai thác thương mại 

Nhận thầu đa lĩnh vực: Xe đáp ứng tốt nhiều yêu cầu công việc khác nhau: từ cẩu lắp khung nhà thép, cọc nhồi, dầm bê tông đúc sẵn, di dời máy móc nhà xưởng nặng đến thi công trạm biến áp, điện gió và cứu hộ giao thông 

Tối ưu dòng tiền: Khả năng vận hành linh hoạt ở nhiều loại địa hình giúp xe đạt tần suất hoạt động cao, gia tăng doanh thu và mang lại dòng tiền ổn định cho doanh nghiệp

5. Hỗ trợ tài chính và gói vay ngân hàng cao

Doanh nghiệp được các ngân hàng hỗ trợ gói vay trả góp cao lên đến 70% – 85% giá trị xe. Nhà đầu tư chỉ cần bỏ ra một khoản vốn đối ứng nhỏ ban đầu là đã có thể nhận xe đưa vào khai thác thương mại ngay lập tức.

V. Những lưu ý khi vận hành xe cẩu tự hành Howo 4 chân 

Để đảm bảo an toàn tuyệt đối và kéo dài tuổi thọ khi vận hành xe cẩu tự hành HOWO 4 chân gắn cẩu XCMG 20 tấn, tài xế và thợ cẩu cần tuân thủ nghiêm ngặt các lưu ý quan trọng sau: 

1. Kiểm tra kỹ thuật toàn diện trước khi vận hành xe cẩu tự hành Howo 4 chân

Hệ thống chân chống: Đây là bộ phận quan trọng khi vận hành xe. Trước khi cẩu hàng, phải đảm bảo tất cả các chân chống phụ được mở rộng tối đa và kích thủy lực chống xuống mặt đất vững chắc. Nếu địa hình yếu, cần lót tấm gỗ bản lớn bên dưới đế chân chống để phân bổ tải trọng, tuyệt đối tránh hiện tượng lún sụt khi đang nâng tải.

Cân bằng xe: Quan sát bình thủy chuẩn (bọt nước cân bằng) trên xe hoặc quan sát trực quan để đảm bảo thân xe ở trạng thái thăng bằng tuyệt đối trước khi thao tác cần cẩu.

Kiểm tra an toàn cơ khí: Kiểm tra mức dầu thủy lực, cáp cẩu (không bị tưa, đứt, xoắn), móc cẩu (chốt khóa an toàn hoạt động tốt) và các khớp nối, bu-lông mâm quay cẩu.

2. Tuân thủ tuyệt đối biểu đồ tải trọng xe cẩu tự hành Howo 4 chân

Không quá tải: Tuyệt đối không nâng tải trọng vượt quá mức cho phép tương ứng với góc nâng và chiều dài cần hiện tại (được quy định rõ trên biểu đồ tải trọng gắn trên cẩu).

Quy luật tầm với: Càng vươn cần ra xa (bán kính làm việc lớn), sức nâng của cẩu càng giảm mạnh. Tài xế cần căn chỉnh khoảng cách hợp lý, không “cố” với hàng ở góc độ nguy hiểm dễ gây lật xe.

3. Kỹ thuật thao tác cần cẩu an toàn 

Thao tác dứt khoát nhưng êm ái: Khi điều khiển các tay trang nâng/hạ cần, ra/vào cần hoặc quay toa, cần thực hiện từ từ, đều tay, tránh giật cục. Việc giật đột ngột sẽ tạo quán tính lớn làm rung lắc, lật xe hoặc làm đứt cáp, rơi hàng.

Góc nâng tối ưu: Tránh để cần cẩu ở góc nâng quá thấp (gần 0^o) khi đang mang tải nặng, hoặc góc nâng quá cao (gần sát 75^o) nếu không cần thiết vì có thể gây mất ổn định mô-men quay.

Tránh tải trọng lệch tâm hoặc gió lớn: Không cẩu các vật dụng cồng kềnh có diện tích cản gió lớn trong điều kiện thời tiết gió bão, hoặc cẩu kéo xiên (luôn giữ móc cẩu vuông góc thẳng đứng với trọng tâm vật cần nâng).

4. Lưu ý khi di chuyển xe mang theo tải hoặc khi đã thu cần 

Cấm di chuyển khi đang treo hàng: Tuyệt đối không lái xe di chuyển trên đường khi cần cẩu đang treo vật nặng (trừ các dòng cẩu chuyên dụng bánh xích/bánh lốp có tính năng pick & carry, còn cẩu tự hành gắn trên xe tải bắt buộc phải hạ tải, thu gọn cần và thu chân chống trước khi di chuyển).

Khóa chốt an toàn sau khi hoàn thành: Khi thu gọn cần cẩu lên giá đỡ, phải gài khóa chốt cố định móc và thân cần cẩu để tránh va đập, rung lắc làm hỏng hệ thống thủy lực hoặc tuột cần trong suốt quá trình xe chạy trên đường trường.

VI. Dịch vụ hậu mãi và bảo hành xe cẩu tự hành Howo 4 chân

Dịch vụ trọn gói và tận tâm: Người mua sẽ được hỗ trợ toàn diện từ đăng ký lái thử miễn phí, hoàn thiện hồ sơ trả góp ( hỗ trợ lên đến 75 – 90% giá trị xe), đến các thủ tục đăng ký, đăng kiểm và giao xe tận nơi trên toàn quốc.

Bảo hành chính hãng: Xe được bảo hành chính hãng tại các chi nhánh showroom Ô tô Phú Cường trên phạm vi toàn quốc theo đúng tiêu chuẩn của nhà sản xuất, cam kết đồng hành và hỗ trợ hậu mãi trọn đời cho khách hàng.

Hỗ trợ kỹ thuật 24/7: Khách hàng được cung cấp dịch vụ hỗ trợ sửa chữa lưu động, tư vấn kỹ thuật, bảo dưỡng và cứu hộ 24/7 bởi đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm.

Cung cấp phụ tùng: Ô tô Phú Cường sẽ cung cấp linh kiện, thay thế phụ tùng chính hãng với mức giá cạnh tranh trong suốt vòng đời sử dụng của xe.  

* LIÊN HỆ: 

Công ty TNHH cơ khí ô tô Phú Cường – Hotline: 0906.818.006 ( tất cả các ngày trong tuần)

♦ Website: www.otophucuong.vn

www.phucuongauto.vn

♦ Youtube: Phú Cường Auto 

♦ Tiktok: PHÚ CƯỜNG AUTO

♦ Fanpage: Phú Cường Auto

Địa chỉ:

+ 2466 Lê Khả Phiêu ( QL1A cũ), Ấp 16, Xã Bình Chánh, Tp. HCM

+ 95 QL1A, Khu phố Mỹ Thuận, Nhị Quý, Đồng Tháp  ( TX. Cai Lậy, Tiền Giang cũ)

+ 26 Trần Hưng Đạo, phường Bình Đức, An Giang

Hệ thống Showroom bảo trì, bảo dưỡng:

+ Quốc lộ 1A, Phường An Phú Đông, Tp. HCM

+ Quốc lộ 13, Kp Tây, Lái Thiêu, Tp. HCM

+ Cụm CN Nhị Xuân, Xuân Thới Sơn, Tp. HCM

+ Trần Quốc Toản, P. Xuân Hòa, Tp.HCM

+ Võ Nguyên Giáp, Phường Phước Tân, Đồng Nai

+ Xa lộ Hà Nội, Phường Trấn Biên, Đồng Nai

+ Lê Hồng Phong, Q.Bình Thủy, Cần Thơ

+ Võ Nguyên Giáp, Phường Cái Răng, Tp. Cần Thơ

+ Võ Văn Kiệt, Xã Thạnh Lộc, An Giang

+ Quốc Lộ 1A, Xã Thạnh Xuân, Tp. Cần Thơ

” Ô TÔ PHÚ CƯỜNG – TẬN TÂM ĐỒNG HÀNH CÙNG QUÝ KHÁCH TRÊN MỌI NẺO ĐƯỜNG ”