Ngoại thất
Ngoại thất xe tải Dongfeng 4 chân gắn cẩu Soosan 15 tấn sở hữu diện mạo vô cùng hầm hố và bề thế, nổi bật nhờ sự kết hợp hài hòa giữa cabin Dongfeng KL thế hệ mới thiết kế khí động học cùng cụm cần cẩu tự hành Soosan Hàn Quốc được bố trí tinh gọn phía sau cabin.
Thiết kế cabin lật nghiêng tiện lợi có kính chắn gió rộng và các đường bo góc mềm mại giúp giảm lực cản gió. Việc sử dụng thiết kế cabin nóc thấp giúp hạ chiều cao tổng thể và hạ thấp trọng tâm xe, mang lại khả năng di chuyển thăng bằng, ổn định và dễ dàng ra vào các nhà xưởng, kho bãi có mái che thấp
Hệ thống thùng lửng phía sau xe được gia công kiên cố với kích thước lòng thùng rộng rãi 8.32m. Ngoại quan thùng hàng có các bửng mở linh hoạt giúp chiếc xe trông vô cùng cân đối trực quan nhưng vẫn đáp ứng tối đa nhu cầu bốc dỡ các loại máy móc, sắt thép hay cấu kiện bê tông cồng kềnh
Xe được trang bị hệ thống chân chống trước dầm ngang thủy lực tự động 2 tầng có thể mở rộng tối đa lên đến từ 6,35m đến 6,54m (chân sau mở rộng 5,0m). Hệ chân chống mở rộng này vừa tạo bệ đỡ vững chãi, cân bằng tuyệt đối khi cẩu tải nặng ở tầm vươn xa, vừa tôn lên ngoại hình vững vàng, chuyên nghiệp cho xe.
Bộ cần cẩu 6 đoạn được chế tạo từ thép siêu lực cường độ cao Hàn Quốc với thiết kế dạng hộp lục giác ống lồng dẻo dai. Khi di chuyển, cần cẩu có thể thu gọn hoàn toàn với chiều dài chỉ còn 6,42m nằm gọn gàng dọc theo thân xe, đảm bảo tính thẩm mỹ tinh gọn và giúp xe lưu thông an toàn trên đường với tốc độ của một xe tải chở hàng thông thường.
















